A CHI È RIVOLTO

Il corso è rivolto a tutti coloro che hanno partecipato ai corsi per Pilota di Droni Tecnico Certificato Ispezioni di Grandi Strutture e Pilota di Droni Tecnico Certificato Ispezioni Ponti Radio che desiderano integrare alle metodologie già apprese il tema di della conversione dei rilievi fotogrammetrici in DIGITAL TWIN e MODELLI INFORMATIZZATI (BIM).

OBIETTIVI FORMATIVI

Formare piloti APR già in possesso di qualifica di Pilota di Droni Tecnico Certificato Ispezioni di Grandi Strutture o Ispezioni Ponti Radio per ampliare le proprie competenze nella metodologie di restituzione di GEMELLI DIGITALI ed integrazione del metodo BIM.

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COSA APPRENDERAI

Questo corso permette a chi in possesso di competenze pregresse nell’ispezione e rilievo di Grandi Strutture e Ponti Radio, di poter dialogare con i vari attori permettendo di ottenere modelli digitali informatizzati BIM per progettazione, gestione, efficientamento e manutenzione di edifici.

  • Parte Tecnica

    Nella Parte Tecnica apprenderai attraverso casi d’uso ed attività reali, gli elementi fondamentali per poter impiegare nel modo più corretto il sistema aeromobile e il sensore per ottenere l’informazione finale, con particolare attenzione alle attività di gestione della commessa, rilievo di dati in volo e a terra, ricostruzione fotogrammetrica e digitalizzazione di edifici esistenti o in corso di costruzione.

    Sarà approfondita l’attività che permette la restituzione di un GEMELLO DIGITALE dell’esistente, tecnica che porterà successivamente all’integrazione dei dati nell’ambiente della BUILDING INFORMATION MODELING.

    A seguito dell’acquisizione del dataset imparerai quali sono le fasi che caratterizzano la post-elaborazione del dato:

    • l’estrazione di modelli 3D ad altissima precisione in formato mesh o nuvola di punti.
    • l’integrazione di queste informazioni con altri dati rilevati (esempio interno di edifici con Laserscan)
    • la conversione di dati attraverso il Reverse Engineering in modelli vettoriali CAD con vari livelli di dettaglio
    • Esempi dei dati in REVIT ed integrazione sui modelli di informazione e database esterni.

    In questo modo farai tue tutte le fasi di processo che caratterizzano il flusso di lavoro.

    Nel corso di volo di 2 ore apprenderai ad effettuare le manovre di volo tipiche su manufatti e opere edili attraverso funzioni di missione automatica o manuale. Grazie all’utilizzo di protocolli appositamente sperimentati e validati da grandi aziende, impiegherai il sensore e le funzioni del SAPR in maniera ottimale garantendo il massimo risultato in piena “compliance” con gli standard normativi richiesti.

PORTERAI UN GRANDE VALORE AI TUOI CLIENTI E ALLA TUA AZIENDA

  • Riduzione dei costi e delle tempistiche di acquisizione dati

    L’impiego di un Pilota di Droni Tecnico Certificato abbatte notevolmente i tempi di acquisizione dello stato di fatto, rendendo più facile e immediato prendere decisioni operative riguardo alla struttura monitorata.

  • Abbattimento dei rischi di sicurezza

    Con l’impiego del drone si aumenta notevolmente il livello di sicurezza sul luogo di lavoro e si diminuisce il rischio del personale tecnico operante.

  • Certezza del dato acquisito

    Il dato proveniente dall’acquisizione è un riscontro oggettivo dello stato di fatto dell’opera.

  • Agevolazione della fase di calcolo grazie al supporto informatico

    L’impiego della Fotogrammetria e della Termografia facilita la valutazione del rilievo in quanto riportato su un supporto informatico.

  • Monitoraggio costante della struttura

    Il dato georiferito dell’As Built della struttura in esame consente di rendere ripetibile in tempi diversi la stessa ispezione.

REQUISITI

    • Attestato di Pilota APR Light/Very Light e Abilitazione Operazioni Critiche (CRO)
    • Aver superato con successo il Corso per Pilota di Droni Tecnico Certificato Ispezioni di Grandi Strutture o per Pilota di Droni Tecnico Certificato Ispezioni Ponti Radio.

COSTI

€ 590,00 (+ costo Esame e Iscrizione al Registro)

ORARI E FREQUENZA

Il corso si svolge in 1 giornata teorica. Le ore complessive sono 8, comprensive dell’esame teorico.

SEDI e DATE DEL CORSO

Ravenna: Giugno/Luglio

Firenze: Luglio/Settembre

Milano:Luglio/Settembre

Palermo: Luglio/Settembre

Venezia: Settembre/Ottobre

Bologna: Ottobre/Novembre

Trieste: Ottobre/Novembre

Roma: Giugno/Luglio/Settembre

Napoli: Settembre/Ottobre

Foggia: Luglio/Settembre

Cagliari: Giugno/Luglio

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